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台鐵南迴線太麻里到知本路段路基下陷及鋼軌位移，下午二時修復通車，列車也陸續恢復營運，台鐵甚至開放東部幹線傾斜式普悠瑪號列車站票疏運。
台鐵統計，這次事件共影響十四列次，三五四○人，其中誤點超過兩個小時，符合賠償規定的有七列次賓果一到十星中獎機率分析，約一七六○人可於一年內辦理退票。
【中央社台東縣十日電】暴雨連炸四天，台東南迴鐵、公路，宛如難兄難弟；台鐵三天中斷三次，南迴公路時好時壞，連續假返鄉和返工的台東人嘆「難回」公路。
台東地區從七日開始出現暴雨，雖然四天的累計雨量沒有莫拉克風災多；不過，因持續下雨，山頭含水量飽和，導致南迴山區坍方、土石流不斷，影響鐵公路。
台鐵八日在知本和太麻里之間撞上土石流，四百多人受到驚嚇；所幸沒有人受傷。九日，則在附近又發生土石流，地基流失廿多公尺，今天搶修完成通車；未料，中午又發現太麻里段的鐵軌，有下陷和位移現象，停駛兩個小時。
台鐵局台東工務段人員表示，南迴公路許多路段都是頁岩，只要含水量飽和就會坍方或出現土石流，將來雙軌化時台百家樂技巧│職業玩家的百家樂 (Baccarat)必勝秘籍鐵應該考慮更換路線。
公路這四天同樣被暴雨炸的寸步難行，不是山壁坍方就是道路龜裂，土石流清了又清，道路隨時預警性封閉。這段時間又碰上連續假的返鄉車潮，原來三個小時的南迴路，變成六、七小時的「難回路」。旅客也很慘，昨天塞在車陣至下午三時卅分才通車。
原定今天上午七時開放通車，又因太麻里三和段發生土石流，不僅泥流淹沒道路，還連帶將山區的砂石帶到山下，三和路段的南迴公路變成「砂石場」，直到中午才開放通車，紓解車潮後，又在下午二時機動性管制。
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